2014-10-01

Den første CO2-nøytrale Towed Jet Sweeper for svenske flyplasser

Det statseide firmaet Swedavia sitt mål er å få karbon-nøytralisert alle de 10 flyplassene i Sverige før 2020.  I samarbeid med Volvo Group begynte Aebi Schmidt å utvikle det som i dag er en av verdens første "Green runway Sweeper (Jet Sweeper TJS)’’. Den nye TJS er drevet av en Volvo motor, som benytter en blanding av biogass og biodiesel. Aebi Schmidt vil nå levere en serie på 29 nye maskiner som er karbon-nøytrale til Swedavia.

 

Aebi Schmidt er en internasjonal produsent- og systemleverandør av innovative tekniske produkter. Aebi Schmidt  ønsker å støtte sine kunder, være en partner for dem  slik at kundene oppnår sine mål. I tillegg er Aebi Schmidt klar over sitt sosiale og økologiske ansvar med hensyn til klimaspørsmål, som er en av de store utfordringene vi står overfor i dag.

 

Flytrafikken står for omtrent 3 % av de globale CO2-utslippene. Det er ikke bare det at flyene flyr fra en destinasjon til en annen, men også all den infrastrukturen som følger med,  slik som bakkehåndtering, snørydding  og vedlikehold av rullebanene og taksebanene på flyplasser. . "Green TJS" fører  for første gang sammen bærekraft og økonomi i snørydding på en flyplass. TJS maskinene er laget for rask, effektiv og intensiv rydding av rullebaner, taksebaner, oppstillingsplasser og forsyningsveier. Det betyr at Green TJS  må ha en høy arbeidshastighet og manøvreringsevne.  for å løse de to største problemene: bærekraft og økonomisk  nytteverdi.

 

Green TJS drives av Volvo motorer som går på en blanding av biogass og biodiesel, men med den nye TJS blir ingenting endret  for flyplassoperatører eller bakkemannskapet. Green TJS skiller seg ikke i ytelse fra andre TJS maskiner i drift med en vanlig Volvo-motor. Den er utstyrt med en effektiv snøplog som gir snø- og isfrie overflater. Den hydraulisk drevne børsten er plassert under bærerammen og kan låses i lengderetningen ved transport. Blåseenheten genererer en sideveis luftsrøm på opptil 145 meter per sekund som blåser bort snøen på tvers av rullebanen. Green TJS fra Schmidt kan være i drift uten tanking i over seks timer og er i stand til å jobbe under vanskelige værforhold over lengre perioder. Avhengig av snømengde og -høyde kan maskinen arbeide med en hastighet på opptil 60 km / t.

 

Vi har stor tro på at Swedavia vil være i en ledende rolle for å vise flyplasser verden rundt hvordan de kan bidra til positive klimaendringer og samtidig operere på et karbon-nøytralt grunnlag uten at ytelsen på maskinene reduseres.